Все началось еще накануне, когда приехали. А приехали мы с доброй упаковкой финского пива. Ну и в холодильничек поставили бутылочку прозрачной жидкости, придающей всяческий смысл рыбалке в той части, когда не клюет. Рома - гражданин Норвегии, свободно говорит и на родном, русском, и на языке новой Родины, и на английском. Но тут он одинок - ни друзей, ни родственников. Вообще, Норвегия - идеальная страна для работы. Роман так и поступает: по 2 смены, 6 дней в неделю. Зато доход в переводе на рубли - около 250 000 рублей в месяц. И это на должности квалифицированного рабочего. 3 недели отработал - неделю к отпуску. Так и работает несколько месяцев, а затем на длинный отпуск за границу, ибо отдых в Норвегии слишком дорог.
Роман говорит, что по статистике норвежской службы спасения, половина всех несчастных случаев начинается со слов "ща покажу".
- А вы видели местный трезвяк? Роман открывает пятую банку пива, - сейчас покажу!
Мы вызвали такси. Володя сильно устал от дороги - он спать. Я же и Андрей еду. До центра километров 5. Счет в такси - под 1000 рублей. Солидно.
Город имеет совсем маленький центр - буквально пара улиц, весь его можно пройти минут за 7. Да и населения-то в городе около 50 000. Зато в таком небольшом городке аж несколько питейных заведений.
Вообще, с алкоголем в Норвегии плохо. С алкоголизмом борются, но успехов немного. В обычных супермаркетах крепкий алкоголь можно купить лишь днем, по вечерам - лишь легкое пиво. Существуют специализированные магазины, но это же не просто зайти в магазин и купить бутылочку-другую - это показать всем "я пью". Вообще, общество, как мне показалось, крайне замкнуто и зомбировано. Фашики, как говорит Роман, характер нордический.
Вчера мы посетили аж 4 бара. Это мода такая у европейцев: зайти, выпить по маленькой, и дальше, в другое место - авось там что-то случится. Понятно, что случается при такой спокойной, размеренной жизни да к тому же в небольших городках крайне мало. Вот и ходят за впечатлениями. Получили и мы. Первый бар оказался ирландским пабом. Определенно, я не люблю "гинесс", да и Андрей - не допили. Скучно, народа почти нет - понедельник, ушли. Второй бар располагается в торговом центре. Это скорее кафе - большая часть народа ужинает. Народа побольше. Официантки носят кардридер - наличные тут применяются не так часто. Надо сказать, что в Москве такая официантка скорее была бы безработной. Как человека, мне ее жаль за полное отсутствие внешних данных и явные проблемы с кожей лица. А пишу я это, чтобы показать, что для Норвегии это не проблема. Действительно, общество очень сдержано.
Выпиваем по маленькой. Официантка, увидев, что нам только пиво - сразу положила счет. Роман рассказывает:
- Мы как бы Европа - тут границ нет. Все толерантно. Но вот недавно к нам цыгане приехали - еле выгнали.
То есть, норвеги поплатились за свой же либерализм. Европа уже весьма прилично начинает расплачиваться за свою толерантность. Вот и до Норвегии докатилось. Спрашиваю, а что имеет верх: целесообразие или законность? Роман, не имеющий превосходного образования и моих лет, как ни странно сразу меня понял.
- Вот видишь, с Брейвиком, как получается: все понимают, что его надо на всю жизнь закрывать, что выпускать такого нельзя. А поделать ничего не могут. И так пробовали, и сяк - 22 года и только.
На следующий вечер мы зашли в другой бар, соседствующий с весьма приличным рестораном.
Курить тут в помещениях нельзя - только на улице. Причем, что любопытно, Роман говорит, что и у аэропорта нельзя - в специальную будку залезай и кури. В баре же полно народа. Люди смотрят футбол. Кто-то выходит, курит. Кто-то идет затем по улице с сигаретой, хотя Роман говорит, что это незаконно. Но сам он не курит - может ошибаться.
Мы выбиваем по бокалу пива. И слышим русскую речь - бармен, молодой светловолосый парнишка. Оставляем чаевые и слышим:
- Ребята, тоже русский, и мне оставьте!
С барменом работает полный, лысый, в наколках парень - ну никогда бы не подумал что мы говорим на Великом и Могучем. Оказалось, бармены из Таллина. Где, спрашиваю, жизнь лучше? Отвечают, тут.
- Вот этот бар. Еще в прошлом году он был банкротом. Его купил новый инвестор, вложился в ремонт. Инвестор влез в долги. А вот сейчас, менее чем за год, долги почти выплачены и бар начинает приносить прибыль.
Да, думаю, вот тебе и свобода бизнеса - никогда не поверю, что все так просто. Поверю в поддержку государства на старте, а вот что потом - интересно посмотреть на владельца, когда он долги отдаст. Так, Роман рассказывал про одного бизнесмена, построившего в Норвегии сеть передачи данных. Сеть стала очень популярной. Так налогами задушили, обанкротили. Вообще, Роман говорит так:
- Если стране нужен дворник, а ты хочешь стать, например, художником, то как бы запрета нет, ты можешь попробовать стать художником, но страна сделает все, чтобы ты стал дворником.
Но матч закончился. Как я узнал от барменов, местные болеют за Ливерпуль, так как своего футбола в Норвегии нет. Народ стал расходиться. Ромка, под возбуждением еще дневной упаковки пива да еще и на вчерашнее совсем захмелел. Спрашиваю, какие правила на счет выпивки тут. Бармен отвечает:
- Норвежцы еще как пьют. По выходным в хлам напиваются. Вот у нас есть памятка, - указывает на висевший на стене постер, - тут 5 типов опьянения: от зеленого до красного. На фиолетовом я уже не имею права продавать алкоголь. Кроме этого, я имею право продать алкоголь в 2:59, но в 3:00 я обязан собрать весь алкоголь со столов. Ну а сегодня наш бар работает до полуночи.
Около каждой рожице на постере стоит комментарий. На мой взгляд, очень правильно. Надо понимать, что пьяным по улицам тут ходить противозаконно: выпил в баре - сел в такси, езжай домой. Или сиди и тихо выпивай дома, но так, чтобы не причинять никому беспокойства - иначе соседи вызовут полицию тут же. Да и соседи тут стукачи, жители Норвегии давно поменяли порядок на свободу. В принципе, делать тут можно что угодно, и закон нарушать тоже, и даже тюремные сроки не велики. Только к сроку еще и штраф будет, да такой, что если был в собственности дом, то можно без дома остаться. Что и говорить, кнут тут жесткий.
Бармен предложил нас довести на своей машине до дома. Я дал ему 200 крон - все равно заплатил бы столько за такси, а для меня, еще и тест эстонско-норжерской души. Не долго он отказывался, мои доводы о запланированных расходах быстро убедили того в получении вознаграждения.
А дома нас ждала посиделка на малюсенькой кухне, где втроем еще разместиться можно, а вот вчетвером ну никак. Младший лейтенант норвежской армии Маршалкин, после увольнения в запас, не сдал форму. Власти грозятся вычесть из зарплаты.
И пошли разговоры, за рыбалку, за вчерашнее. А вчера было даже так... После второго бара с ужасной официанткой мы разжились в банкомате наличными. И пошли в третий, уже пустующий. Поиграли в бильярд; официантка спросила, узнав, что из России, удивилась, что я тут делаю? Мои уверения в том, что not intervent, были не поняты. Норвежский язык беден, и далеко не все граждане страны говорят на нем, зато по-английски говорят практически все. А вот таких, элементарных слов не ведают.
А между тем, вчера было еще и четвертое питейное заведение. Весьма респектабельное. Там стало ясно, что обещание Романа показать нам местный вытрезвитель становится вовсе не шуткой. Я понимаю, что нужно такси. Бармен заказал, постоянно следя за Ромой. Мы вышли на улицу, ждем машину. Однако, ждать пришлось минут 6, и это при таком крохотном городке. Рома в это время сидит на стуле у входа в бар - стоять ему уже тяжело. Мы видим машину, поднимаем Рому, но это же действие видит и таксист. Резким движением руля уже притормаживающей машины таксист поворачивает и едет прочь, клиент падает!
Тут бы и дать занавес, но что делать: у Ромы отказали ноги, а нам как-то надо добираться до дома. Так что понимаю, все еще впереди. Возвращаюсь в бар, прошу бармена вызвать еще одно такси. Минут через 5 подъезжает автобус, мест на 16. На нем большая надпись "bodo taxi" - это специальный бесплатный автобус, развозящий местных пьянчуг по домам.
Затаскиваем Рому. Шофер: полный, рыжеволосый малый, задает естественный вопрос: "и куда везти?". И тут случилось неожиданное. Ладно ноги... У Ромы пропал дар речи. Не то, чтобы совсем пропал, отдельные слова он говорить мог весьма внятно. Только вот вспомнить, где живет не мог никак. Вот как алкоголь влияет на молодой организм. Но мне-то с Андреем от этого не легче: до нашего-то дома за полторы тысячи километров, и сейчас как нельзя осознаешь всю перспективу стать местным бомжом. А ведь еще несколько часов назад мы были весьма респектабельными людьми.
Рома может говорить лишь часть слов. Шофер понял лишь район. Говорим: ты отвези нас, вот тебе друг 500 крон, а там может вспомнит. Я-то с Андреем не то, что адрес, мы даже приблизительно не знаем, где живем. Минуты через 3 приехали. Вышли. Держим Рому, иначе - падает.
Просим шофера: ты дай кружочек, мы сейчас клиента на воздухе погуляем, авось дар речи и вернется; ну и минут через 10 возвращайся. Шофер, обрадованный внезапно свалившимся гонораром, уехал. А ведь может и не вернуться... Проходит минут 5, и эта мысль о невозвращении шофера, о полной нашей бесполезности: и телефон есть, да даже номеров такси-то не знаем, а коли и вызовем - все равно не знаем куда ехать. Начинаем спрашивать у запоздалых прохожих, где мы находимся. Прохожие молча предпочитают убежать.
Но вот автобус вернулся. Впрочем, чуда не произошло. И тут шофер спрашивает, есть ли у него телефон. Роман с трудом вспоминает свой номер. Адрес шофер установил через справочную за 2 минуты. Оказалось, что живем мы всего метрах в 400. Наконец, доехали, спать.
И вот так, за разговорами, почти прошла ночь. Утром еле проснулись. Романа отпустили с работы на 3 дня - он до нее даже доехал, хотя ночью его состояние было не многим лучше состояния предыдущей ночи. Я, кстати, тоже встал тяжело. Что же, Володя за рулем - едем на рыбалку.
Когда-то строили амбары для сена. Теперь же технология поменялась: скосили, замотали, упаковали и тут же бросили - амбары теперь не нужны.
Подъехали к фьорду с другой стороны. Традиционные травяные крыши и малюсенькие строения.
Одно такое малюсенькое строение оказалось общественным туалетом. Все-таки в сезон сюда, посмотреть водовороты, приезжает много туристов. Причем, весьма чистый. Вообще, развитие нации определяется чистотой туалетов.
Но рыбалка не идет - место оказалось красивое, но уж больно пологое: к воде близко не подойти, и слишком много зацепов. А ведь каждый зацеп - это шанс потерять блесну, коих и за вчерашний день посадили немало.
Едем просто смотреть окрестности. Однако, как много кемпингов. Да и на дорогах дома на колесах встречаются довольно часто. Все-таки люди странные: желание не платить за безумно дорогие отели понятно, но дело в том, что хорошие кемперы стоят весьма приличных денег, и если путешествовать на таких, скажем, 1 месяц в году, то это скорее выброшенные деньги - в отелях будет и дешевле и комфортней. Ведь дом на колесах как автомобиль в городе использовать проблематично - он слишком велик для парковок, а расходы на его содержание очень велики, и копеечная плата в кемпингах вовсе не станет экономией. Другое дело когда люди посвящают путешествиям чуть ли не всю жизнь. Например, на пенсии. Но, надо сказать, что домов-прицепов тут гораздо больше чем непосредственно домов на колесах. А ведь сейчас, можно сказать, сезон закончен. Все-таки уже осень, а мы за полярным кругом, и то, что нет дождя - это наша удача.
Андрей, пока ехали, заснул в машине. Разбудили. Выходи, говорим. Он вышел, взяв с собой спиннинг. И даже не сразу понял, что до моря отсюда ну никак не докинуть:)
Отсюда весь город как на ладони.
А вот и чистота... И тут мусор. И в Финляндии образуются кучки мусора. Да и в Сингапуре я видел подобное. Отчасти это говорит о бедности. Выбрасывать мусор не тяжело - знаю по себе. Каждую весну я собираю мусор от шоссе до своего дома. Каждую весну на 300 метров вывожу 2-3 тачки мусора. И отчего он в Московской области копится - это понятно: бескультурье, бедность и отсутствие урн. Причем, отсутствие урн наипервейшая причина: еще в детстве помню переполненные урны на ВДНХ или у перехода на Проспекте Маркса. Так куда кидать, коли урна переполнена? В урну конечно, так оттуда падает - места нет. Дворник, нечасто вывозящий мусор, опустошает урну, а что упало рядом - и образует помойку. Вот и ответ за бедность: были бы побогаче - поставили бы больше урн и стали бы чаще их опорожнять. И отучить от попадания мимо урны будет всего лишь вопросом размера штрафа.
Мы снова едем в город. Вот и бюджетное жилье. Все-таки норвежское общество особое, чувствуются не просто различия с нашим, или, скажем, с американским - это общество, имеющее совершенно иное развитие. То, что кажется нам диким или попросту неправильным, для них совершено нормально. Поэтому мы вряд ли можем найти взаимопонимание по многим вопросам.
Например, тут могут признать человека алкоголиком. Ему выделят бесплатное жилье и ему не надо будет работать, но при этом его ограничат в определенных, и так не сказать чтобы широких, возможностях.
Мы подъехали к самому океану. Такие паромы курсируют в Норвегии повсюду - огибать изрезанную береговую линию фьордов очень неудобно, и паромы спасают.
А местные ловят рыбу. Тут совсем другие снасти: не ловят на блесна как мы, их ловля по сути на донку. Пассивно, не интересно, зато рыба тут покрупнее: экземпляры в 2 килограмма скорее мелочь.
И снова город. Заехали в супермаркет наподобие "Оби". Цены - наверно несколько выше, чем в Москве. Особенно на всякую мелочь, но в общем, стоимость жизни тут сравнима. Дороже такси, дороже жилье, дороже автомобили. Но и зарплаты выше.
Кстати, на счет автомобилей. Тут почти нет дорогих машин, да и те, что есть порой весьма преклонного возраста. Например, повсюду встречаются автомобили выпуска начала 80х годов. Дело в том, что в Норвегии очень высокие налоги на автомобили, а потому цены на них в 2-3 раза выше, чем в России. Вот и обходятся местные одной машиной всю жизнь. Даже странно, как в таком климате, где очень сыро и постоянные переходы через точку нуля автомобили живут десятилетиями. Но порой тут можно встретить и совсем странные для Норвегии авто. Например, Порше-911 - тут ему попросту нет дорог: везде ограничения скорости, и даже на основных шоссе почти везде лимит 60, при этом штрафы огромны, а полиция прячется в кустах. Местные про владельцев таких автомобилей говорят как о кризисе среднего возраста: человеку не на что больше потратить сбережения.
Примерно тоже самое и у нас: когда люди покупают относительно дорогие автомобили, порой в кредит да под бешеные проценты, не задумываясь о том, что это всего лишь груда металла. Так, мой племянник тратит до половины своего дохода за владение автомобилем. Глупо, но что поделать, коли ни на что значимое другое возможностей не хватает. Так, большинство россиян не могут купить квартиру или дом, но и тут покупка недвижимости - вопрос всей жизни. Но если в России кто-то может дом построить, и с каждым годом все больше людей именно строительством, как я, будут решать свой квартирный вопрос, то в Норвегии этой возможности, можно сказать нет. Дело в том, что земля в Норвегии была распределена еще многие сотни лет назад: ее в горной стране крайне мало. Новые земли у гор не отвоевываются, и покупая участок земли сейчас можно проследить всю ее историй вплоть до середины второго тысячелетия. Иными словами, земля здесь предмет семейной ценности - это не просто товар, ведь продав его единожды, купить потом будет уже невозможно. Отсюда и заоблачные цены на участки.
Но и овладев землей о постройке дома тут можно еще долго мечтать. Ведь все решает коммуна или муниципалитет. В России тоже есть градостроительные нормы, только тут эти нормы имеют историю в несколько веков, и каждый раз вносимые изменения лишь ужесточали их. Так, предположим, у тебя есть дом и ты хочешь построить крыльцо на входе. Это надо согласовывать. Согласование может занять от 6 месяцев до бесконечности. Стоит ли говорить о том, что и покрасить дом можно будет лишь в тот цвет, который укажет власть.
Конечно, мы и после поехали на рыбалку. Но погода явно портится, а морская рыбалка с берега мне еще вчера надоела. Хочется за красной рыбкой, на речку или на озера. Но увы. Все водоемы, куда мы можем доехать на машине являются здесь водохранилищами. В них даже купаться нельзя - за такое штраф. А чтобы порыбачить, надо идти в горы, на отдаленные водоемы, купив предварительно лицензию. Купить лицензию просто: отправил sms и все. А вот дойдя до водоема нужно продезинфицировать снасти и сапоги: боятся микроорганизмов. И при смене водоема тоже самое. Так что для незнающего туриста рыбалка вне морской воды в Норвегии - утопия. Вот такое разочарование.
Роман говорит, что по статистике норвежской службы спасения, половина всех несчастных случаев начинается со слов "ща покажу".
- А вы видели местный трезвяк? Роман открывает пятую банку пива, - сейчас покажу!
Мы вызвали такси. Володя сильно устал от дороги - он спать. Я же и Андрей еду. До центра километров 5. Счет в такси - под 1000 рублей. Солидно.
Город имеет совсем маленький центр - буквально пара улиц, весь его можно пройти минут за 7. Да и населения-то в городе около 50 000. Зато в таком небольшом городке аж несколько питейных заведений.
Вчера мы посетили аж 4 бара. Это мода такая у европейцев: зайти, выпить по маленькой, и дальше, в другое место - авось там что-то случится. Понятно, что случается при такой спокойной, размеренной жизни да к тому же в небольших городках крайне мало. Вот и ходят за впечатлениями. Получили и мы. Первый бар оказался ирландским пабом. Определенно, я не люблю "гинесс", да и Андрей - не допили. Скучно, народа почти нет - понедельник, ушли. Второй бар располагается в торговом центре. Это скорее кафе - большая часть народа ужинает. Народа побольше. Официантки носят кардридер - наличные тут применяются не так часто. Надо сказать, что в Москве такая официантка скорее была бы безработной. Как человека, мне ее жаль за полное отсутствие внешних данных и явные проблемы с кожей лица. А пишу я это, чтобы показать, что для Норвегии это не проблема. Действительно, общество очень сдержано.
Выпиваем по маленькой. Официантка, увидев, что нам только пиво - сразу положила счет. Роман рассказывает:
- Мы как бы Европа - тут границ нет. Все толерантно. Но вот недавно к нам цыгане приехали - еле выгнали.
То есть, норвеги поплатились за свой же либерализм. Европа уже весьма прилично начинает расплачиваться за свою толерантность. Вот и до Норвегии докатилось. Спрашиваю, а что имеет верх: целесообразие или законность? Роман, не имеющий превосходного образования и моих лет, как ни странно сразу меня понял.
- Вот видишь, с Брейвиком, как получается: все понимают, что его надо на всю жизнь закрывать, что выпускать такого нельзя. А поделать ничего не могут. И так пробовали, и сяк - 22 года и только.
На следующий вечер мы зашли в другой бар, соседствующий с весьма приличным рестораном.
Мы выбиваем по бокалу пива. И слышим русскую речь - бармен, молодой светловолосый парнишка. Оставляем чаевые и слышим:
- Ребята, тоже русский, и мне оставьте!
С барменом работает полный, лысый, в наколках парень - ну никогда бы не подумал что мы говорим на Великом и Могучем. Оказалось, бармены из Таллина. Где, спрашиваю, жизнь лучше? Отвечают, тут.
- Вот этот бар. Еще в прошлом году он был банкротом. Его купил новый инвестор, вложился в ремонт. Инвестор влез в долги. А вот сейчас, менее чем за год, долги почти выплачены и бар начинает приносить прибыль.
Да, думаю, вот тебе и свобода бизнеса - никогда не поверю, что все так просто. Поверю в поддержку государства на старте, а вот что потом - интересно посмотреть на владельца, когда он долги отдаст. Так, Роман рассказывал про одного бизнесмена, построившего в Норвегии сеть передачи данных. Сеть стала очень популярной. Так налогами задушили, обанкротили. Вообще, Роман говорит так:
- Если стране нужен дворник, а ты хочешь стать, например, художником, то как бы запрета нет, ты можешь попробовать стать художником, но страна сделает все, чтобы ты стал дворником.
Но матч закончился. Как я узнал от барменов, местные болеют за Ливерпуль, так как своего футбола в Норвегии нет. Народ стал расходиться. Ромка, под возбуждением еще дневной упаковки пива да еще и на вчерашнее совсем захмелел. Спрашиваю, какие правила на счет выпивки тут. Бармен отвечает:
- Норвежцы еще как пьют. По выходным в хлам напиваются. Вот у нас есть памятка, - указывает на висевший на стене постер, - тут 5 типов опьянения: от зеленого до красного. На фиолетовом я уже не имею права продавать алкоголь. Кроме этого, я имею право продать алкоголь в 2:59, но в 3:00 я обязан собрать весь алкоголь со столов. Ну а сегодня наш бар работает до полуночи.
Около каждой рожице на постере стоит комментарий. На мой взгляд, очень правильно. Надо понимать, что пьяным по улицам тут ходить противозаконно: выпил в баре - сел в такси, езжай домой. Или сиди и тихо выпивай дома, но так, чтобы не причинять никому беспокойства - иначе соседи вызовут полицию тут же. Да и соседи тут стукачи, жители Норвегии давно поменяли порядок на свободу. В принципе, делать тут можно что угодно, и закон нарушать тоже, и даже тюремные сроки не велики. Только к сроку еще и штраф будет, да такой, что если был в собственности дом, то можно без дома остаться. Что и говорить, кнут тут жесткий.
Бармен предложил нас довести на своей машине до дома. Я дал ему 200 крон - все равно заплатил бы столько за такси, а для меня, еще и тест эстонско-норжерской души. Не долго он отказывался, мои доводы о запланированных расходах быстро убедили того в получении вознаграждения.
А дома нас ждала посиделка на малюсенькой кухне, где втроем еще разместиться можно, а вот вчетвером ну никак. Младший лейтенант норвежской армии Маршалкин, после увольнения в запас, не сдал форму. Власти грозятся вычесть из зарплаты.
Тут бы и дать занавес, но что делать: у Ромы отказали ноги, а нам как-то надо добираться до дома. Так что понимаю, все еще впереди. Возвращаюсь в бар, прошу бармена вызвать еще одно такси. Минут через 5 подъезжает автобус, мест на 16. На нем большая надпись "bodo taxi" - это специальный бесплатный автобус, развозящий местных пьянчуг по домам.
Затаскиваем Рому. Шофер: полный, рыжеволосый малый, задает естественный вопрос: "и куда везти?". И тут случилось неожиданное. Ладно ноги... У Ромы пропал дар речи. Не то, чтобы совсем пропал, отдельные слова он говорить мог весьма внятно. Только вот вспомнить, где живет не мог никак. Вот как алкоголь влияет на молодой организм. Но мне-то с Андреем от этого не легче: до нашего-то дома за полторы тысячи километров, и сейчас как нельзя осознаешь всю перспективу стать местным бомжом. А ведь еще несколько часов назад мы были весьма респектабельными людьми.
Рома может говорить лишь часть слов. Шофер понял лишь район. Говорим: ты отвези нас, вот тебе друг 500 крон, а там может вспомнит. Я-то с Андреем не то, что адрес, мы даже приблизительно не знаем, где живем. Минуты через 3 приехали. Вышли. Держим Рому, иначе - падает.
Просим шофера: ты дай кружочек, мы сейчас клиента на воздухе погуляем, авось дар речи и вернется; ну и минут через 10 возвращайся. Шофер, обрадованный внезапно свалившимся гонораром, уехал. А ведь может и не вернуться... Проходит минут 5, и эта мысль о невозвращении шофера, о полной нашей бесполезности: и телефон есть, да даже номеров такси-то не знаем, а коли и вызовем - все равно не знаем куда ехать. Начинаем спрашивать у запоздалых прохожих, где мы находимся. Прохожие молча предпочитают убежать.
Но вот автобус вернулся. Впрочем, чуда не произошло. И тут шофер спрашивает, есть ли у него телефон. Роман с трудом вспоминает свой номер. Адрес шофер установил через справочную за 2 минуты. Оказалось, что живем мы всего метрах в 400. Наконец, доехали, спать.
И вот так, за разговорами, почти прошла ночь. Утром еле проснулись. Романа отпустили с работы на 3 дня - он до нее даже доехал, хотя ночью его состояние было не многим лучше состояния предыдущей ночи. Я, кстати, тоже встал тяжело. Что же, Володя за рулем - едем на рыбалку.
Едем просто смотреть окрестности. Однако, как много кемпингов. Да и на дорогах дома на колесах встречаются довольно часто. Все-таки люди странные: желание не платить за безумно дорогие отели понятно, но дело в том, что хорошие кемперы стоят весьма приличных денег, и если путешествовать на таких, скажем, 1 месяц в году, то это скорее выброшенные деньги - в отелях будет и дешевле и комфортней. Ведь дом на колесах как автомобиль в городе использовать проблематично - он слишком велик для парковок, а расходы на его содержание очень велики, и копеечная плата в кемпингах вовсе не станет экономией. Другое дело когда люди посвящают путешествиям чуть ли не всю жизнь. Например, на пенсии. Но, надо сказать, что домов-прицепов тут гораздо больше чем непосредственно домов на колесах. А ведь сейчас, можно сказать, сезон закончен. Все-таки уже осень, а мы за полярным кругом, и то, что нет дождя - это наша удача.
Но не дожди являются напастью в Будё - ветра. Ветра тут бывают сильнейшие. Из-за этого и мосты делают с горбами - такие изгибы помогают противостоять штормовым ветрам с Атлантики.
А мы тем временем поднялись на смотровую площадку у города. Вот оно, начало фьорда.
Отсюда весь город как на ладони.
Например, тут могут признать человека алкоголиком. Ему выделят бесплатное жилье и ему не надо будет работать, но при этом его ограничат в определенных, и так не сказать чтобы широких, возможностях.
Кстати, на счет автомобилей. Тут почти нет дорогих машин, да и те, что есть порой весьма преклонного возраста. Например, повсюду встречаются автомобили выпуска начала 80х годов. Дело в том, что в Норвегии очень высокие налоги на автомобили, а потому цены на них в 2-3 раза выше, чем в России. Вот и обходятся местные одной машиной всю жизнь. Даже странно, как в таком климате, где очень сыро и постоянные переходы через точку нуля автомобили живут десятилетиями. Но порой тут можно встретить и совсем странные для Норвегии авто. Например, Порше-911 - тут ему попросту нет дорог: везде ограничения скорости, и даже на основных шоссе почти везде лимит 60, при этом штрафы огромны, а полиция прячется в кустах. Местные про владельцев таких автомобилей говорят как о кризисе среднего возраста: человеку не на что больше потратить сбережения.
Примерно тоже самое и у нас: когда люди покупают относительно дорогие автомобили, порой в кредит да под бешеные проценты, не задумываясь о том, что это всего лишь груда металла. Так, мой племянник тратит до половины своего дохода за владение автомобилем. Глупо, но что поделать, коли ни на что значимое другое возможностей не хватает. Так, большинство россиян не могут купить квартиру или дом, но и тут покупка недвижимости - вопрос всей жизни. Но если в России кто-то может дом построить, и с каждым годом все больше людей именно строительством, как я, будут решать свой квартирный вопрос, то в Норвегии этой возможности, можно сказать нет. Дело в том, что земля в Норвегии была распределена еще многие сотни лет назад: ее в горной стране крайне мало. Новые земли у гор не отвоевываются, и покупая участок земли сейчас можно проследить всю ее историй вплоть до середины второго тысячелетия. Иными словами, земля здесь предмет семейной ценности - это не просто товар, ведь продав его единожды, купить потом будет уже невозможно. Отсюда и заоблачные цены на участки.
Но и овладев землей о постройке дома тут можно еще долго мечтать. Ведь все решает коммуна или муниципалитет. В России тоже есть градостроительные нормы, только тут эти нормы имеют историю в несколько веков, и каждый раз вносимые изменения лишь ужесточали их. Так, предположим, у тебя есть дом и ты хочешь построить крыльцо на входе. Это надо согласовывать. Согласование может занять от 6 месяцев до бесконечности. Стоит ли говорить о том, что и покрасить дом можно будет лишь в тот цвет, который укажет власть.
Комментариев нет:
Отправить комментарий